AYER-HOY MADRID

“Ayer-Hoy Madrid”: El Viaducto de la Calle Segovia.

Comenzamos la nueva sección de “Ayer-Hoy Madrid”con nuestro castizo Viaducto de Madrid.
Primer viaducto construido sobre Calle Segovia.

Primer viaducto (Eugenio Barrón) construido sobre Calle Segovia. Finales SXIX.

El sueño de los Borbones para adecentar la ciudad era unir con una gran avenida dos de los edificios más carismáticos de la ciudad: el Palacio Real y la iglesia de San Francisco, para ello había que salvar el importante desnivel del barranco de la calle Segovia.
El primer proyecto llegó en tiempos de José Bonaparte, pero no sería hasta mediados del siglo XIX cuando se volvió a retomar la obra modificada, en este caso, como prolongación de la calle Bailén.  Entre 1872 y 1874 el arquitecto Eugenio Barrón construyó el viaducto con una estructura de hierro y madera. La remodelación de la calle de Bailén hasta su encuentro con la iglesia de San Francisco concluyó en 1883. 

Vista del Viaducto original desde los Jardines de Vistillas.

Vista del Viaducto original desde los Jardines de Vistillas.

Este primer viaducto fue demolido durante la Segunda República, y fue sustituido por el que podemos observar hoy en día, construido por los arquitectos Ferrero, Aracil y Aldaz (1931 – 1934). Se trata una obra racionalista de hormigón armado, formada por tres bóvedas de 35 metros de luz , reconstruida en 1942 por los daños causados por la Guerra Civil Española.
Viaducto.

El Viaducto en 1942, durante los trabajos de construcción.

En 1978, tras plantearse la posibilidad de derruirlo, el Ayuntamiento de Madrid opta por mantenerlo. La remodelación mantiene la forma del segundo pero aumenta su altura en dos metros. Una de las características que más ha llamado la atención fue, la de lugar apropiado para el suicidio mediante el arrojo al vacío. En la década de los noventa se producían varios suicidios al mes, por ello, en 1997 el Ayuntamiento, instaló las actuales pantallas de seguridad junto a las barandillas.
Viaducto hoy en día con los paneles de seguridad instalados en 1997.

Viaducto hoy en día con los paneles de seguridad instalados en 1997. Foto: http://www.fotomadrid.com

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